Petróleos Mexicanos (Pemex) y British Petroleum (BP) compartirán información relevante sobre el control de pozos en aguas profundas. Esto tras la firma del Acuerdo de Licencia de Tecnología, donde se detalló que la paraestatal tendrá acceso a la información técnica necesaria para construir, operar y mantener un sistema de control de pozos en aguas del Golfo de México. Carlos Morales Gil, director general de Pemex Exploración y Producción (PEP), expuso que el acuerdo “significa otro paso adelante en los esfuerzos continuos de Pemex para proteger el entorno ecológico del Golfo de México, donde operamos”. Detalló que los trabajos vienen a complementar las iniciativas que Pemex desarrolla en materia de seguridad industrial y protección ambiental, como parte de la estrategia de PEP.
“Además representa una oportunidad para aplicar tecnología de punta, mientras desarrollamos los recursos de hidrocarburos en las aguas profundas de México”.
Y es que para Tamaulipas durante el 2013, con alrededor de 250 millones de pesos, Pemex tiene planeada la construcción en el puerto de Matamoros de una estación marítima que sirva de apoyo para los trabajos de exploración y explotación de los yacimientos de crudo Trion-1 y el Supremus-1.
Vicente Saint Martín, director general de Planeación de Obras Públicas del Estado, al presentar el fin de semana pasado ante los industriales matamorenses el plan de desarrollo del puerto, estimó que en un plazo de un mes, la Dirección General de Puertos de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes lanzará la licitación internacional para la ampliación de las escolleras del puerto, así como el dragado del canal de navegación a menos ocho metros de profundidad.
De tal forma que para el 2014 se encuentren ya concluidas las obras que ahora están en marcha, como son: la ampliación de las escolleras, el dragado del canal de navegación y la reconstrucción de la carretera y con ello, Petróleos Mexicanos pueda iniciar sus operaciones.
De acuerdo con información de Pemex, el pozo Trion-1 tiene reservas estimadas de 10 mil millones de barriles, y el Supremus-1, de 13 mil millones.
Las actividades ya fueron supervisadas el pasado 19 de octubre por personal de PEP provenientes de Ciudad del Carmen, Campeche y Poza Rica, Veracruz, con el objetivo de empezar con la serie de acciones técnicas en coordinación de las tres entidades.
Sin embargo, aún con las inversiones aprobadas, Saint Martín Ochoa consideró imposible que Pemex inicie con operaciones en el puerto Matamoros antes de 18 meses, ya que eso dependerá de lo que quede autorizado con recursos del Presupuesto de Egresos de la Federación.
“En estos momentos se invierten 80 millones de pesos en la reconstrucción de la carretera que comunica al puerto de Matamoros y que tiene una extensión de 64 kilómetros”, aseguró el funcionario estatal.
Según el plan, con esa inversión sólo se reconstruirán 14 kilómetros, pero aún quedarán por gestionar recursos del prepuesto del 2013 para concluirla al 100 por ciento.
IP SE INTERESA EN PROYECTO DE PEMEX
El pasado fin de semana, tras una insistencia por parte del sector empresarial, sindical y educativo con directivos de Petróleos Mexicanos, alrededor de 200 personas se dieron cita en el edificio de la Canacintra con el fin de conocer los servicios que requiere la paraestatal y enterarse de la manera como pueden insertarse al proyecto de la paraestatal.
Ahí se les otorgó información acerca de las necesidades de Pemex en el rubro de proveeduría, bienes y servicios, así como mano de obra especializada, entre otros. Guillermo Lash de la Fuente, presidente de la Cámara Nacional de la Industria de la Transformación, aseguró que a raíz de los yacimientos de petróleo encontrados habrá una fuerte derrama económica en la localidad; sólo es cuestión de que los inversionistas locales aprovechen la oportunidad y creen proyectos viables para Pemex.
Hasta ahora, los trabajos de logística que se han estado haciendo para las investigaciones en las plataformas instaladas en la zona conocida como el Perdido son desde el puerto de Tampico, ya que desde ahí se llevan todos los insumos que requieren las plataformas.
Y desde Matamoros, la gente se empieza a mover con helicópteros, ya que se espera que cuando esté listo el puerto El Mezquital en la costa de Matamoros, se cubran todos los movimientos logísticos de materiales, cuando esté operable.
OTRA REUNIÓN
Hoy, con el propósito de que la llegada de la inversión de Pemex en Matamoros sea en beneficio de la economía local, Petróleos Mexicanos en reunión con el alcalde, Alfonso Sánchez Garza, dará a conocer los lineamientos y formatos para los proveedores.
El encuentro se dará en el salón cantera del Hotel Holiday Inn, en la avenida Pedro Cárdenas, a las 12:00 horas, lugar hasta donde los proveedores locales pueden acudir para conocer de primera mano la información.
En la reunión se darán a conocer a los interesados en participar los procedimientos de contratación y los mecanismos aplicados en Pemex Exploración y Producción para proveedores.
Los temas que se abordarán en lo general son: objetivo de la contratación en Pemex Exploración y Producción, normatividad que rige los procedimientos de contratación, tipos de contrato, etapas del proceso de contratación, forma de participar en los procesos de contratación, disponibilidad de las bases concursales e información general del proceso, así como responsabilidad ambiental y social.
“De esta forma los empresarios locales podrán saber cuáles serán las áreas de oportunidad y como pueden hacerse proveedores”, explicó el alcalde, al mismo tiempo que reiteró la invitación para acudir a esta jornada informativa.
[Milenio]
